Vodiace skrutky s krížovou hlavou Nájsť výrobcov online

Konštrukcia navíjacieho hriadeľa

Navíjacie hriadele patria k známym technológiám navíjania lana. Ako vysoko rozvinutá mechanická metóda pozostávajú z viacvrstvovej lanovej cievky na lanovom bubne. Na lanovom bubne sú vedené v presne usporiadanej geometrii vo viacerých vrstvách nad sebou.

Vedenie lana je vytvorené špecifickou drážkou na hriadeli. Tieto drážky sú zvyčajne vyfrézované do hriadeľa a zodpovedajú priečnemu priebehu okolo hriadeľa, pričom jedna drážka je otočená doľava a druhá doprava. Krížové vreteno vďačí za svoj názov tomuto priebehu drážok.

Vyfrézované drážky zabezpečujú polohu lana pri jeho navíjaní na bubon. Drážky lana prebiehajú rovnobežne s vonkajšími kladkami, v takzvanej paralelnej oblasti. Počas navíjania sa pomocou koncových výplní zabezpečuje požadovaná geometria pri prechode z vrstvy na vrstvu. Vďaka pyramídovej konštrukcii lana v paralelnej oblasti možno dosiahnuť konštantný a mimoriadne stabilný priebeh navíjania od začiatku až do konca.

Viacvrstvový systém navíjania lana vretena je v prípade krížového vretena doplnený o reťazový pohon. Reťazové koleso poháňa hriadeľ, po ktorom je lano vedené od príruby k prírube prostredníctvom kladky.

Využitie mechanickej technológie

Princíp usporiadaných lanových bubnov sa používa od roku 1937. Vzhľadom na mimoriadne veľký prenos výkonu sa často používa v stavebníctve, v závodoch na ťažbu ropy alebo v baníctve.

Princíp viacvrstvových lanových bubnov je osvedčená technológia, ktorá sa postupom času vďaka niektorým inováciám, ako je napríklad krížový závit, prenáša do stále väčšieho počtu oblastí použitia. Vreteno s krížovým závitom je ideálne na použitie v oblastiach, kde je potrebné rýchlo a čo najplynulejšie navinúť oceľové laná v dlhých dĺžkach.

Vďaka navíjaniu do viacerých vrstiev ležiacich nad sebou je obľúbené aj pri žeriavoch a dopravných systémoch v stavebníctve, ale aj pri nakladaní lodí.

Najmä v pobrežnom priemysle sa navíjače používajú na čo najefektívnejšie navíjanie ťažkých a dlhých káblových zväzkov na lanový bubon. Vďaka rovnomernému vedeniu lana od príruby k prírube vďaka krížovému závitovému vretenu je možné synchronizované navíjanie vo viacerých vrstvách.

Výhody navíjacieho hriadeľa navijaka

Frézovaná drážka krížového závitového vretena výrazne znižuje opotrebovanie lana v porovnaní s inými priemyselnými vretenami. Viacvrstvové navíjanie umožňuje optimálne rozloženie zaťaženia na jednotlivé vrstvy a mechanické vedenie lana do určenej geometrie bubna zabraňuje prerezávaniu alebo drveniu lana, čím sa predchádza jeho nadmernému opotrebovaniu. Vďaka tomu vydrží lano trikrát až päťkrát dlhšie ako iné bežné vretená.

Viacvrstvový systém umožňuje aj navíjanie mimoriadne dlhých lán s relatívne malými bubnami. Viacvrstvové navíjanie umožňuje navíjať lano na menší priemer bubna, aby sa ušetril priestor. To je praktické najmä v aplikáciách, kde je potrebné čo najefektívnejšie využiť dostupný priestor a zmenšenie veľkosti bubna lana môže ušetriť náklady. Okrem úspory miesta s menším lanovým bubnom možno ušetriť aj značné množstvo materiálu a znížiť náklady na materiál. Vďaka menšiemu množstvu materiálu sa zvyčajne ušetrí aj hmotnosť, ktorá môže byť potrebná pri mnohých rôznych aplikáciách a je zaujímavá pre nové aplikácie.